Koronavirüs salgını sonrası normalleşme sürecinde Türkiye’nin sınırlarını kademeli olarak bazı ülkelere açması dünya birinciliği getirdi.
Küresel olarak oldukça büyük düşüşler yaşayan havacılık sektöründe iç hat seferlerinde özellikle Haziran ayından itibaren iyileşme işaretleri görülürken Covid-19 vaka sayılarının yeniden yükselmeye başlamasıyla ülkelerin seyahat kısıtlaması getirmesi, uluslararası uçuşlarda düşüş eğilimene yol açtı. Verilere göre, günlük uluslararası uçuşların küresel yedi günlük hareketli ortalama toplamı 31 Ağustos’tan bu yana binden fazla düşerek 23 Eylül’de 8 bin 400’ün altına gerilerken bu, yedi günlük hareketli ortalamadaki düşüş 364’ıncı güne kıyasla yaklaşık yüzde 75’e ulaştığı anlamına geliyor.
İş seyahatlerinin neredeyse hiç yapılamadığı Covid-19 salgını döneminde özellikle turistik uçuşlar önem kazanırken bu durum uluslararası alanda en iyi performansı gösteren 20 rotayı da şekillendirdi.
Türkiye sınırlarını kademeli olarak yurt dışına açarak, salgın döneminde havacılığın hareketlenmesine destek sağlarken Antalya-Moskova hattı yılın 38’inci haftası itibarı ile sunulan koltuk sayısı olarak en iyi performans gösteren rota oldu. Antalya-Moskova hattı en iyi 20 arasında geçen yıla göre koltuk kapasitesini arttıran tek uluslararası rota olarak kayıtlara geçerken özellikle Rus turistlerin tercihi olan Antalya’ya geçen yılın aynı döneminde 60 bin koltuk sunulurken, bu yıl 80 bine yakın kapasite ile hizmet verildi.
İkinci en fazla koltuk kapasitesi sunulan rota Faro (Portekiz) ile Londra olurken, İstanbul-Londra üçüncü, İstanbul-Moskova ise dördüncü sırada yer aldı. Ayrıca Antalya-Kiev rotası da en iyi performans gösteren 18’inci rota olarak listeye girdi.
38. hafta itibarı ile en iyi performans gösteren uluslararası rotalar:
Antalya-Moskova
Faro-Londra
İstanbul-Londra
İstanbul-Moskova
Londra-Milano
Doha-Londra
Atina-Londra
Dublin-Londra
Lizbon-Londra
Hong Kong-Taipei
Şikago-Tokyo
Dubai-Londra
Londra-Malaga
Lizbon-Paris
Amsterdam-Londra
Bangkok-Hong Kong
Londra-New York
Antalya-Kiev
Paris-Porto
Şanghay-Taipei
Küresel olarak oldukça büyük düşüşler yaşayan havacılık sektöründe iç hat seferlerinde özellikle Haziran ayından itibaren iyileşme işaretleri görülürken Covid-19 vaka sayılarının yeniden yükselmeye başlamasıyla ülkelerin seyahat kısıtlaması getirmesi, uluslararası uçuşlarda düşüş eğilimene yol açtı. Verilere göre, günlük uluslararası uçuşların küresel yedi günlük hareketli ortalama toplamı 31 Ağustos’tan bu yana binden fazla düşerek 23 Eylül’de 8 bin 400’ün altına gerilerken bu, yedi günlük hareketli ortalamadaki düşüş 364’ıncı güne kıyasla yaklaşık yüzde 75’e ulaştığı anlamına geliyor.
İş seyahatlerinin neredeyse hiç yapılamadığı Covid-19 salgını döneminde özellikle turistik uçuşlar önem kazanırken bu durum uluslararası alanda en iyi performansı gösteren 20 rotayı da şekillendirdi.
Türkiye sınırlarını kademeli olarak yurt dışına açarak, salgın döneminde havacılığın hareketlenmesine destek sağlarken Antalya-Moskova hattı yılın 38’inci haftası itibarı ile sunulan koltuk sayısı olarak en iyi performans gösteren rota oldu. Antalya-Moskova hattı en iyi 20 arasında geçen yıla göre koltuk kapasitesini arttıran tek uluslararası rota olarak kayıtlara geçerken özellikle Rus turistlerin tercihi olan Antalya’ya geçen yılın aynı döneminde 60 bin koltuk sunulurken, bu yıl 80 bine yakın kapasite ile hizmet verildi.
İkinci en fazla koltuk kapasitesi sunulan rota Faro (Portekiz) ile Londra olurken, İstanbul-Londra üçüncü, İstanbul-Moskova ise dördüncü sırada yer aldı. Ayrıca Antalya-Kiev rotası da en iyi performans gösteren 18’inci rota olarak listeye girdi.
38. hafta itibarı ile en iyi performans gösteren uluslararası rotalar:
Antalya-Moskova
Faro-Londra
İstanbul-Londra
İstanbul-Moskova
Londra-Milano
Doha-Londra
Atina-Londra
Dublin-Londra
Lizbon-Londra
Hong Kong-Taipei
Şikago-Tokyo
Dubai-Londra
Londra-Malaga
Lizbon-Paris
Amsterdam-Londra
Bangkok-Hong Kong
Londra-New York
Antalya-Kiev
Paris-Porto
Şanghay-Taipei
